
"As equipes não têm outra alternativa a não ser começar a preparar um novo campeonato, que reflita os valores de seus participantes e de seus parceiros", divulgou a Fota.
"Esta nova série terá um sistema de administração transparente, apenas um tipo de regra, encorajará os iniciantes e trará vantagens para os fãs, como ingressos mais baratos, em todo o mundo", destaca a Fota.
FIA e Fota divergem principalmente sobre o teto orçamentário de 40 milhões de libras (cerca de R$ 127 milhões), previsto para o próximo ano e idealizado por Max Mosley (presidente da FIA).
Na quarta-feira, Max Mosley respondeu carta enviada pela Fota e propôs, segundo o site da revista inglesa "Autosport", que o teto orçamentário a ser implantado na próxima temporada da categoria seja de 100 milhões de euros (cerca de R$ 270 milhões), em vez das 40 milhões de libras (aproximadamente R$ 127 milhões) de antes.
Para 2011, a FIA propôs uma redução definitiva para 45 milhões de euros (cerca de R$ 123 milhões). Além da questão do teto, a entidade prometeu realizar outras alterações no regulamento, como por exemplo derrubar a regra que permitia a ela promover mudanças sem consultar as escuderias.
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